当前位置: 首页 >政务公开 >政务信息

万州立足核心优势 打造区域对外开放高地

  • 发布时间:2019-05-15 17:05   发布:万州区交通局
  • 共6310人阅读

    一、构建对外交通大枢纽

    高速四通八达,渝万、万开(达)、万云、万忠(南)、万利等高速公路辐射四方,高速通车里程达195公里;新田至高峰连接线开工建设,城市外环高速即将形成。铁路纵横交错,营运里程达156公里,达万铁路、宜万铁路、渝万城际铁路建成通车,郑万高铁建设加速推进,渝万沿江高铁、成达万高铁、渝西高铁等纳入国家及市级相关规划,正加快推进前期工作。航空快捷高效,运行国内航线20条、国际航线1条,2018年旅客吞吐量达86万人次;机场改扩建顺利推进,将实现大型客机起降,并积极争取航空口岸开放,实现旅客货邮一站式出境。

    二、畅通库区物流大通道

    加快物流平台建设,新田港一期工程即将建成,新田港口物流园建设重点推进,将成为集铁水、公水、铁公联运和仓储、加工、贸易等功能于一体的综合性货运枢纽。完善集疏运体系,红溪沟港口铁路支线投入使用,疏港大道完工,投资22.8亿元开工建设铁路集疏运中心项目,成为铁路延伸到港口一级货运平台的全市首例。推进多式联运,开通运行蓉万、西万、攀万、沪万、陕煤入万等班列和专列,川陕宁等西部地区经万州通江达海的物流大通道逐步形成。

    三、完善区域内部大循环

    推进区域主通道建设,加快建设万州高铁北站综合客运枢纽,推动万达直线、万巫南线及万忠北线高速公路尽快实施,争取万云滨江快速通道、开云高速公路、达开万城际铁路等规划尽早落地,构建多形式、多通道的“半小时交通圈”。推进镇乡公路升级,筹资50亿元正式启动通镇乡公路升级改造项目33个650公里,筹资18亿元启动全区3000公里通组公路建设,升级连接路、打通断头路,补齐缺失路,着力打造布局合理、功能完善的城乡交通网络。加强长江两岸联系,万州长江三桥即将通车,新田长江五桥开工建设,一江两岸的联系通道将由现在的4个增加至6个,南北两岸联系将更加便捷。(熊飞)

 

阅读排行